作為全球電商巨頭，亞馬遜憑借龐大的市場份額和高效的物流體系長期占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位。然而，其核心電商業(yè)務(wù)的利潤率卻持續(xù)低迷，甚至被投資者詬病為“規(guī)模大卻不賺錢”。這一現(xiàn)象背后，既有亞馬遜戰(zhàn)略選擇的主動取舍，也折射出電商行業(yè)激烈競爭下的盈利難題。
一、低價策略：犧牲利潤換取市場主導(dǎo)
亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯曾直言：“你的利潤就是我的機會?！边@一理念推動亞馬遜長期以低價甚至虧損的方式搶占市場。例如，Prime會員的免運費和折扣福利、第三方賣家平臺的低傭金政策，雖鞏固了用戶忠誠度，卻大幅壓縮了利潤空間。2023年財報顯示，亞馬遜北美電商業(yè)務(wù)營業(yè)利潤率僅為1.2%，遠低于云計算（AWS）的30%。
二、成本高壓：物流與合規(guī)的“雙刃劍”
亞馬遜的自建物流體系（如FBA服務(wù)）是其核心競爭力，但倉儲、運輸和人力成本持續(xù)攀升。2022年全球通脹背景下，其運輸成本同比上漲14%。此外，各國監(jiān)管趨嚴（如歐盟數(shù)字稅、反壟斷罰款）進一步侵蝕利潤。例如，2023年因數(shù)據(jù)隱私問題被盧森堡罰款7.46億歐元，相當(dāng)于其全年電商利潤的10%。
三、轉(zhuǎn)型破局：從電商到“科技服務(wù)商”
面對盈利壓力，亞馬遜正逐步調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)：
- 發(fā)力高利潤板塊：AWS云計算貢獻了超60%的運營利潤，成為“現(xiàn)金牛”；廣告業(yè)務(wù)增速達20%，利潤率超過50%。
- 自動化降本：倉庫引入機器人Kiva，將訂單處理成本降低40%。
- 會員價值深挖：提高Prime會員年費至139美元，并通過流媒體、醫(yī)療等增值服務(wù)提升用戶粘性。
結(jié)語：電商的“薄利時代”與未來挑戰(zhàn)
亞馬遜的困境亦是行業(yè)縮影。在消費者對價格極度敏感的當(dāng)下，純電商模式已難支撐高利潤。未來，通過技術(shù)賦能（如AI推薦、無人配送）和服務(wù)升級（如供應(yīng)鏈金融、跨境B2B）或?qū)⒊蔀槠凭株P(guān)鍵。如何平衡增長與盈利，將是亞馬遜及整個電商行業(yè)的核心命題。